Trung tâm Kiểm tra & Chứng nhận uSky ở Sharjah tiếp tục triển khai cầu vượt giao thông với kết cấu đường ray nửa cứng. Tuyến dài hơn 2 km sẽ cho phép sắp xếp vận chuyển hàng hóa và hành khách với tốc độ lên tới 150 km/h. Hiện tại, việc xây dựng đã hoàn thành và giai đoạn cuối cùng của việc lắp đặt đường ray đã bắt đầu.

Khu phức hợp được phát triển để sắp xếp lưu lượng của uPod hạng nặng nặng hơn 30 tấn. Một trong những đặc điểm của cầu vượt đường ray dây là chiều dài lớn của các nhịp không được hỗ trợ hơn 250 m. Nó sẽ cho phép vượt qua các rào cản nước và hẻm núi cũng như xây dựng các con đường trên cơ sở hạ tầng giao thông, công nghiệp, dân cư và năng lượng.

“Bây giờ chúng tôi đang chuẩn bị hình thành đầu lăn. Sự an toàn, thoải mái, tốc độ và độ ồn của uPod đều phụ thuộc vào yếu tố này. Chúng tôi cũng đang bắt đầu công việc lắp đặt phần không căng thẳng – một bổ sung cho cầu vượt “, điều này sẽ cho phép đầu máy toa xe bắt đầu từ mặt đất. Việc tạm dừng, chạy thử và bảo trì phương tiện giao thông cũng sẽ được thực hiện tại đây”, Vitaly Lapkovsky, Giám đốc thiết kế của Khu liên hợp vận tải nhanh cho biết.

Sau khi cài đặt hoàn tất, việc vận hành các hệ thống riêng lẻ và toàn bộ tổ hợp sẽ bắt đầu. Sau đó, uBus U4-212-01 25 chỗ, là sự phát triển mới nhất của UST Inc., sẽ được thử nghiệm trên dây chuyền. Dây chuyền tương tự cũng sẽ được sử dụng để chạy thử uCont lơ lửng với sức tải lên đến 30,5 tấn, cũng sẽ cho phép vận chuyển các container đường biển 20 và 40 feet.

Xin nhắc lại, vào cuối năm 2022, giai đoạn đầu tiên của chứng nhận Đường thử đã hoàn thành. Tổ chức quốc tế độc lập Chứng nhận tiêu chuẩn hóa TUV SW đã thực hiện nhiều hoạt động đánh giá kết cấu thép phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế AWS và BS EN. Giai đoạn chứng nhận thứ hai sắp bắt đầu, trong đó họ sẽ đánh giá toàn bộ đường thử.